تأملی بر جایگاه، فعالیت و وضعیت شورای عالی هواپیمایی کشوری در نظام حقوقی ایران

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 دانشجوی دکتری حقوق تجارت و سرمایه ‎گذاری بین المللی، گروه حقوق خصوصی و اسلامی، دانشکده حقوق و علوم سیاسی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
2 دانشجوی دکتری حقوق عمومی، گروه حقوق عمومی، دانشکده حقوق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز، تهران، ایران.
چکیده
شورای عالی هواپیمایی کشوری از کهن ترین و مهم‎ ترین تشکیلات رسمی مجمعی (گروهی) در امر حکمرانی بر صنعت هوانوردی ایران به شمار می رود. این مقاله کوشیده است تا با نظر به سیر تشکیل و تحولات شورا، انتقاد از فعالیت و وضعیت شورا و طرح دیدگاه ‎های ممکن در باب موجودیت شورا و آینده آن، به شناخت و تحلیلی مناسب از این نهاد دست یابد. نتیجه اساسی چنین تحلیل و شناختی حاکی از این است که با عنایت به نارسایی ها و مشکلات کنونی شورا و همچنین با دقت در سایر قوانین و مقررات موجود، دو دیدگاه را می توان با ارتباط با موجودیت شورا و آینده آن به میان آورد. یکی لزوم تداوم حیات شورا (تقویت یا احیای آن) و دیگری، لزوم انحلال و برچیدن شورا. هریک از دو دیدگاه متکی به دلایل و مدارک مخصوص به خود هستند اما به نظر می رسد که دیدگاه نخست در مقایسه با دیدگاه دوم، از رسمیت، قدرت و شهرت‎ بیشتری برخوردار است. افزون بر این، پیشینه تاریخی شورا و نگاه به فلسفه تشکیل شورای عالی هوایی به عنوان سلف شورای عالی هواپیمایی کشوری به صنعت هوانوردی ایران کمک شایانی می کند تا به گونه ای مناسب بتواند نسبت به مسأله تقویت یا احیای شورا و در مقابل، انحلال آن، تصمیم گیری نماید.
کلیدواژه‌ها
موضوعات

عنوان مقاله English

A Reflection on the Position, Functioning, and Situation of the High Council of Civil Aviation in Iranian Legal System

نویسندگان English

میلاد صادقی 1
Vahideh Najafi 2
1 PhD Student of International Commercial and Investment Law, Department of Private and Islamic Law. Faculty of Law and Political Science, University of Tehran, Tehran, Iran
2 PhD Student of Public Law, Department of Public Law, Faculty of Law. Islamic Azad University, Central Tehran Branch, Tehran, Iran.
چکیده English

The High Council of Civil Aviation (the HCCA) is considered one of the oldest and most important associative institutions in governance of the civil aviation industry of Iran. This article has attempted to reach a good recognition and analysis of the Council. This aim has been realized through considering the history of the HCCA in terms of its constitution and developments, a critique of the functioning and situation of the HCCA, as well as, discussing about the possible approaches to the existence and the future of the HCCA. The fundamental conclusion of the present analysis and recognition, demonstrates that two propositions concerning the existence of HCCA and its future, could be set up, based on the insufficiencies and difficulties which the HCCA encounters nowadays and also other existing laws and regulations. First, the necessity of continuance of Council’s existence (reinforcement and rehabilitation of the Council) and the second, the necessity of abolishment and annulment of the Council. Both of them are supported by the special arguments and documents but it seems that the first proposition avail itself of more authority and reputation compared to the second proposition. Additionally, if we are taking into consideration the historical background of the Council and the philosophy of constitution behind the “High Council of Aviation” as the predecessor of “HCCA”, that would aid the Iranian aviation industry significantly so that decides positively in respect of the reinforcement or rehabilitation of the Council and conversely, its abolishment.

کلیدواژه‌ها English

Aviation Law
Laws and Regulations
Duties and Powers
Civil Aviation

مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده
انتشار آنلاین از 09 اردیبهشت 1405

  • تاریخ دریافت 31 اردیبهشت 1404
  • تاریخ بازنگری 17 شهریور 1404
  • تاریخ پذیرش 08 مهر 1404